Línea HC · Diésel
Reguladas por cobalto para sostener la temperatura correcta durante el post-encendido. Producto 100 % argentino, con el total de la producción ensayado antes del embalaje.
+600Modelos disponibles
100 %Unidades testeadas
601RTubo Inconel
Qué es
Las bujías Hescher se fabrican bajo estrictas normas internacionales de calidad, basadas en la tecnología de regulación por cobalto: la misma que les otorga mayor rendimiento, mayor durabilidad y una relación precio-calidad difícil de igualar en el mercado de reposición.
Son un producto 100 % argentino, producido íntegramente en nuestros establecimientos. Todos los procesos de fabricación están certificados bajo la norma ISO 9001:2015 (certificado N.º AR-O237691). Trabajamos con materia prima de alta calidad y realizamos controles rigurosos en distintas etapas, testeando el 100 % de la producción.
Afianzados en nuestra experiencia, disponemos de una variedad de más de 600 modelos, con la que cubrimos los vehículos diésel existentes en el mercado mundial.
Por qué elegirlas
Las características que distinguen a la bujía de pre y post calentamiento Hescher regulada por cobalto:
Un material de altísima calidad que funciona como elemento de regulación: mantiene constante la temperatura del filamento de calentamiento durante el post-encendido. Sin esa regulación, el filamento trabaja por encima de su punto óptimo y se degrada antes.
Aleación de cromo y níquel con bajo coeficiente de dilatación térmica y alta resistencia a la corrosión. Sostiene la geometría interna ciclo tras ciclo y resiste el ambiente químico de la cámara de combustión.
Especificaciones
Las medidas concretas (tensión, rosca, longitud y hexágono) varían según el código. Consultá el catálogo o el buscador para la referencia exacta de tu aplicación.
| Aplicación | Motores diésel de inyección directa e indirecta |
|---|---|
| Función | Pre y post calentamiento |
| Elemento de regulación | Hilo de aleación de cobalto |
| Tubo de incandescencia | Aleación cromo-níquel Inconel 601R |
| Tensiones habituales | 11 V · 12 V · 23 V (según código) |
| Roscas habituales | M8 · M10 · M12 (según código) |
| Control de calidad | Ensayo del 100 % de las unidades antes del embalaje |
| Certificación de procesos | ISO 9001:2015 — Bureau Veritas N.º AR-O237691 |
| Prefijo de código | HC |
| Origen | Argentina — producción propia |
Preguntas frecuentes
Recomendamos reemplazar siempre el juego completo. Las bujías del mismo motor acumulan ciclos térmicos equivalentes: si una llegó al final de su vida útil, las restantes están cerca. Mezclar unidades nuevas y usadas produce arranques desparejos y dificulta el diagnóstico posterior.
La línea HC regula con filamento de cobalto. La línea HU (Ultra 3®) suma un tercer filamento de disipación que reduce la transmisión de calor en la etapa de post-calentamiento, aportando una regulación previa a la del cobalto. Es un doble respaldo que se traduce en mayor vida útil.
Podés buscar por marca y modelo en el buscador de aplicaciones, o ingresar el código de otra marca para obtener la equivalencia Hescher. Si el vehículo no aparece, escribinos: el equipo técnico releva aplicaciones nuevas de forma permanente.
Sí. Cada código tiene su par de apriete indicado en el catálogo. Apretar de más deforma el cuerpo y compromete la estanqueidad; apretar de menos afecta la transferencia térmica. Es la causa más común de fallas prematuras que vemos en devoluciones.
Otras líneas
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